贵州坠湖公交车司机驾龄超20年
7月7日，安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车坠湖，驾驶员已死亡。初步查明，驾驶员张某钢，男，52岁，安顺市西秀区人，执A1驾照，1997年至今一直在驾驶2路公交车。相关详细情况正在作进一步调查。
7月7日12时许，安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站，在途经虹山湖大坝中段时，冲破石护栏坠入湖中。经全力搜救，截至22时，共搜救出 37 人，其中受伤 16 人，无*命体征 20 人，送医抢救无效死亡1人。37人中有学* 12 人，其中 5 人无*命体征，6人正在接受治疗，1人已出院。
据乘客高二学*小方回忆公交车坠湖过程，称座位坐满还有人站着，未发现司机行为异常， “突然一下子就下去了”，水涌进来时破窗逃出，手臂受伤。截至19时30分，共搜救出37人，其中受伤16人，无*命体征21人。目前已投入消防、应急等救援力量800余人，贵州省公安厅已成立专案组对事故原因展开调查。
“贵州公交车坠湖”事件的6种猜测
这是一起备具争议的社会事件!
鉴于到目前为止没有定论，所以本文着重将网传最多的6种可能性进行分析，当然我们每个人都可以保留自己的观察和思考。
1、公交车司机突然发病
由于司机身体的状况导致车辆失控的事件有很多，但先前的许多新闻报道都是比较正能量，司机拼尽全力护卫一车子人的安全。
然而这一次情况不同。
因为从视频中分析，如果司机发病，在车辆已经明显减速的情况下，完全可以靠边停下，并打开双闪。但是都没有，从视频看，司机有右转意图，请注意是90%大转弯，并突然加速。
这明显，很不正常。
这一连串的动作，不大可能会是突然发病之人可以做到的。
2、回避路人
这样的事件也有很多，在道路行车过程发*意外失控，导致操作失误的司机也有很多。比如为了回避要过马路的老人等，但是发*交通事故的地段在湖边公路。
那里并不是市区的十字街区，从前面及右侧车辆看，也不需要刻意回避什么。
3、与乘客发*争执
司机和乘客在车上吵架和打架的事情，很常见。
之前重庆万州公交坠江事件，原因公布让所有人痛心，那些在车上和司机发*矛盾，甚至抢方向盘、殴打司机的乘客，不知道是多么不惜命。
然而若这次也是同样的缘故，被救起来的15名目击者是最后的证人，他们不可能集体失语!应该会在获救第一时间说出事情的来龙去脉。
除非，发*这么重大事故的过程中，他们全程玩手机，事不关己高高挂起!
4、司机想要报复社会
有微信群的不少传言，这位司机的女儿去年高考失败，跳水*。所以今年高考*到他，于是心里“有阴谋”，对社会不公产*厌世情绪。
倘若司机真想要报复社会，那他单位的领导和同事没有觉察到他这几天的异样吗?还是说，大家都各自忙碌，无暇顾及他人死活?
5、司机开车的时候弯腰捡东西
交通事故各种情况都有可能出现。之前在南京就出现过一个女司机因弯腰捡脚下的手机，导致车辆加速冲向人行道，最终直接把人撞飞。
那么这次是不是一样呢?
值得一提的是，那次的女司机是小型汽车的操作，这次是公交车的老司机，那么需要掉了多么贵重的物品，才会让自己甘愿冒险，甚至是放弃职业道德去捡起来呢?
6、车辆突发故障
如今的公交车基本上都换代为电动，所以故障率大大降低。
但是不排除意外发*，还有一种情况是，即或处理不当，其实公交车也会在路上走开S形，或原地打圈，但是不可能出现90度转弯并加速的极端情况。
诸如此类的猜测还有许多。
但是作为公民，我多么希望是最后一种猜测，毕竟我们都是有良知的，不想要让良心太疼!
