大家好,小宜来为大家讲解下。一汽马自达是日本车吗，马自达是日本车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
11月份中国汽车销量数据一出，全网一面倒认定日系车不行了，日落西山了。
本田跌42.8%、日产跌52.5%、丰田跌18.4%、马自达跌59.6%。
甚至有人认为日系车怕是要走上韩系车的路了。
用一个月的数据下此结论为时过早，不妨看上半年方见分晓。
PS：雷克萨斯销量：欧洲暴跌28%，中国14个月连跌！
#为什么马自达要和海马分开# 马自达，日本汽车*产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛*产小型载货车，马自达LOGO的演化。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。现在虽然不如当年那么拉风，但是影响力还是存在的。
海马汽车集团股份有限公司（简称海马汽车），成立于1988年，总资产164亿元，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年收入近200亿元，累计纳税200多亿元。
马自达就是好比一个女的，嫌贫爱富的那种，当时海马是没有汽车*产证，只能组装销售。也就说马自达这个女人嫁进我们中国的时候，是嫁给一个旁支的私*子，没有什么地位。
为了*活过好一点，就起了改嫁共和国第一长子（一汽）的念头，然后就和海马离婚了。
如愿的嫁给长子之后，长子老婆二奶众多，发现*活其实根本没有她之前想象的那样，反而处处艰难，就像现在很多女孩一样，嫁进给有钱人，以为好*活来了，但却是过得没有什么地位和自由的*活。于是不甘如此的她又想起了另一个念头，开始偷情，跟长安好上了。
车是日本车，马自达的名称和车标也来自于与我们全无关系的拜火教，贴上“中国”的图案，大概是出于九一八将至的忧患意识。
马自达宣布合并。一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司，意思就是收购了百分百的股权。两家马自达目前再售车型一共就6款，一汽两款。阿特兹和cx-4。那合并之后热门的阿特兹还有吗？有的。会合并到长安马自达一起卖。但cx-4没有了，因为cx-4属于中国*车，什么意思呢？就是海外是没有这款车的，就*括日本。是一汽独立研发的一款车型。
为什么是一汽马自达成为长安马自达的全资子公司？据公开资料显示，一汽马自达中，马自达株式会社占股40%，一汽占股60%。而长安马自达则各占股份50%。所以，我省略了好多字。。。。。。。。。
最后两家马自达合并之后叫做：马自达中国。
#一汽马自达发文告别#，南北马自达正式合并。
同样是合资车，但却有不同的命运。
丰田、大众等车企，还在谋划突破国内最多允许两家合资公司的限制。
而马自达这样的日系车，却因为在华业绩羸弱，谋求两家合资公司合二为一。
从数年前开始，就有马自达中国合并的消息传闻。而今，合并一事也终将迎来落实。
近日，马自达在华相关企业提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请，这意味着“南北马自达”合并已经进入实质阶段。
8月30日，一汽马自达官方，又推送了一篇《告别信》，并且言辞颇为伤感——没错，这是我们最后一篇推送了 。
其中表示，马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订三方 联合声明。
根据声明，三方完成出资后，一汽马自达将变更为由马自达及（新）长安马自达共同出资的合资企业，继续承担马自达品牌汽车的相关业务。
同时，拟议交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。
马自达一直是一家有情怀、有个性的车企。
当别人对转子不屑一顾的时候，马自达用转子发动机赢得了勒芒冠军。
当别人都在使用涡轮增压的时候，马自达依然坚持自然吸气。
当别人都在玩混动和纯电的时候，马自达却在压燃上孤注一掷，并*量产。
当别人为了空间，不断妥协造型、设计、操控的时候，马自达为了坚持魂动造型，可以让空间靠边站。
但马自达的这种“偏执”，或许也是双刃剑。
当消费者真正掏钱的时候会发现，魂动造型敌不过空间，所谓的操控敌不过舒适，买车时的满足感敌不过卖车时的割肉感，马自达费尽心思造了一辆表达自我的玩具，而大家更需要的其实是一辆称职的交通工具。
虽然眼下销量表现不佳，但不管怎样，依旧希望马自达能一直走下去，在越来越同质化的车市中，在满足消费者需求的同时，尽力保有自己的个性与情怀。
依然，会有人愿意为个性和情怀买单。
为什么同样是日系车 唯独没有人喷马自达？
兰博基尼贵，是因为他的发动机声音很好，如果买不起兰博基尼，马自达可以满足你，这可能是不被喷的原因吧。
马自达的绝大部分车型，都属于家用车领域，都是踏实过日子的人买马自达，它可以满足*活对车的要求。
马自达也不愿意进行竞争，价格也都是可以买得起的其他车子都是为了卖车追赶潮流，但是马自达把钱都花在了研发上，所以这个品牌值得大家尊重，自然而然就没有人去黑他。
#日本# #德系车PK日系车# #马自达# #汽车#
我去过东北和广东，所以今天来分析一波德系车和日系车的好坏。众所周知，一汽集团就在东北，旗下的一汽红旗，一汽大众，一汽丰田，一汽奔腾，一汽解放，曾经的一汽马自达都在这里，要说东北什么车最多，那一定是大众车，对了，是一汽大众，不是上汽大众；而广东工作好几年，路上很明显日系车非常多，随处可见的轩逸、雷凌、凯美瑞、雅阁等等，对了，丰田在这边很火，是广汽丰田，不是一汽丰田，所以简单来说，因为地理位置不同，东北兄弟会说大众好，广东兄弟会说日系好，如果非要评价出好坏，我只能说在东北大众好，在广东日系好，毕竟单纯的好与坏太片面了，大家觉得呢？
日系车，也就马自达最硬。
能和公路坦克，硬对硬。
开车需谨慎。
#马自达汽车#
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