大家好,小宜来为大家讲解下。长临高速公路，长临高速公路最新疫情消息）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
红色革命老区的人民非常期待国家十四五期能够开建真正意义上的国家级青兰（青济聊邯长临延庆定兰）高速铁路建设工程！早日为沿线的老区百姓出行增加一个出海口的便捷而努力！延安 临汾 长治更需要加油争取！
宋志义1
聊邯长，可通青岛，但是向西没有高地位的城市，所以只能是猴年马月的事情了吧？
#长治头条#长治公交、高速最新信息
长治公交车最新发车信息
因道路结冰，除市区线路正常通行外，长治公交集团5路、8路、11路、302路、311路暂时停发。
3路、10路7:00发车，趟次间隔18分钟，因水库路段坡大不具备通行条件，通勤线路及3路暂时走安阳一长襄快速路一安居一东旺一长钢。
5A路7:00发车，趟次间隔20分钟。
13路趟次间隔20分钟，视客流情况适时调整。
潞城利达公交313路、902路、免费公交正常发车，其它线路暂时停发。
沁源永达公交5路、8路、9路、10路暂时停发。
襄垣创新公交所有线路暂时停发。
受恶劣天气影响，长治部分收费站入口封闭，以下为山西高速公众服务平台2月12日发布的信息：
【长治、晋城】
★G55二广高速太长段：因下雪，太原、榆次、太谷东、榆社北、榆社南、武乡、王村、襄垣、屯留、长治西收费站入口对所有车辆进行交通管制。去往太原方向车辆从榆社北收费站主线分流。在东阳互通、二环互通管控长治方向车辆。襄垣、长治服务区出口所有车辆交通管制。
★S2201长治绕城高速：受恶劣天气影响，西池、壶关、潞城东收费站入口封闭。壶关服务区出口封闭。
★G22青兰高速长邯段：受恶劣天气影响，长治北、潞城、黎城收费站入口封闭，去往长治方向的车辆从黎城收费站出口分流。去往邯郸方向的车辆从长治北收费站出口分流。
★G22青兰高速长临段：受恶劣天气影响，长子北、丰宜收费站入口封闭。
★S45天黎高速左黎段：受恶劣天气影响，西井收费站入口封闭。
★S76平长高速：受恶劣天气影响，长治东、平顺、虹霓峡收费站入口封闭。虹梯关服务区出口封闭。
★G55二广高速长晋段：因恶劣天气（雨雪），晋城、金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口封闭。高平服务区东、西区出口封闭。
★S8611润阳高速：润城、阳城入口开通。
★G5512晋新高速晋焦段：因恶劣天气（雨雪），全线封闭。
★S5503晋城绕城高速：因恶劣天气（雪），全线封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因恶劣天气（雾），郝庄站、陵川站、棋子山景区站、王莽岭景区站入口对所有车辆进行交通管制。
★S65安阳高速阳蟒段：因恶劣天气（雾），阳城南、蟒河收费站入口封闭。
★S80陵侯高速高沁段：因恶劣天气（雪），全线封闭。
★S65安阳高速阳翼段：因恶劣天气（雪），全线封闭。
★S80陵侯高速阳翼段：因恶劣天气（雪），全线封闭。
★S86晋运高速阳翼段：因恶劣天气（雪），全线封闭。
★G55二广高速晋济段：因恶劣天气（雪），天井关收费站入口去往济源方向除危化品车辆外其余车辆恢复正常。
★S86晋运高速晋阳段：因恶劣天气（雪），全线封闭。
青兰高速长临段832km护坡塌方，现已抢修出一条通道，间断放行临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站去往长治方向的车辆。
G22青兰高速长临段：交通管制，长子北、丰宜收费站入口禁止超限车辆驶入高速（9月30日至10月8日早05:00）
S80陵侯高速阳翼段：1、阳城至侯马方向云台山隧道K159+124处、K159+480处顶部渗水，占用行车道。2、沁水东收费站出口至沁水县城连接线(G342日凤线)南侧施工，导致沁水县城至收费站连接线路面双向交通阻断。3、阳城至侯马方向K88+300处施工，占用应急车道、行车道和部分超车道。
4、阳城至侯马方向云台山隧道入口施工，占用小车道，车辆通行缓慢。
5、沁水东、沁水西收费站入口去往侯马方向封闭。S86晋运高速阳翼段：阳城至侯马方向润城北至阳城北收费站之间K38+800处发*两货车（一车拉鱼、一车拉铁块）追尾事故，占用大车道，不影响通行，事故正在处置中。
S80陵侯高速高沁段：郑庄收费站入口去往侯马方向封闭。
S86晋运高速晋阳段：1、2021年10月1日至2021年10月7日每日早7时整至晚7时整，北留收费站出入口禁止货车(皮卡车除外)通行。
S5503晋城绕城高速：长治至阳城方向K9+600、K15+300处存在安全隐患，封闭行车道和应急车道，现场已摆放安全警示标志。
S45天黎高速左黎段:
1、因近期持续降雨，黎城方向K578+100处施工，施工期间，西井收费站入口封闭，黎城方向K573处主线封闭，左权去往黎城方向的车辆从西井收费站分流。施工处置时间预计10月3日18点结束。2、节假日期间，全线禁止危化品车及超限车辆驶入高速。（9月30日22时至10月8日6时）
#山西#【山西高速交警最新提示】
★青兰高速长临段，长治方向，多处山体滑坡，现管制辖区各收费站去往长治方向所有车辆，主线在曲亭分流长治方向车辆。山西交通广播
全国老司机公认最难开的高速路，山西段的京昆高速和青兰高速。巧了，都在临汾，而且临汾就这两条高速路，青兰高速就是长临高速。
之所以难开，是因为限速太乱，一会限80，一会限70，尤其青兰高速隧道又多，隧道里限80，一出隧道马上限速60，这谁能反应过来，我第一次走青兰高速长临段就吃了这样的亏，京昆高速临汾段还比较平稳，限速120，开起来爽，北边出了霍州进了灵石就开始限速了，而且拉煤的大挂车突然就多了起来，这应该是限速的主要原因。
最好开的高速我觉得是河北河南，都是平原，高速修的那个直，感觉笔直的通到了天边，在那样笔直的高速上，在没有摄像头的地方，应该大部分司机都体验过油门踩到底，迈速打到底的感觉。
#临汾头条#
G22青兰高速长临段，1、长治至临汾方向，临汾东收费站与临汾南收费站之间，翟村中桥K943+500-K943+900处，进行桥梁病害维修施工，需封闭小车道，不影响道路通行，施工时间：2021年5月9日8时00分-2021年5月17日18时完工。
2、因下雨，临汾东、临汾南、曲亭收费站去往长治方向入口封闭，去往临汾方向只允许七座及七座以下客车、皮卡上高速；古县、安泽、黄花岭收费站去往长治方向入口只允许七座及七座以下客车、皮卡上高速，去往临汾方向入口封闭。
【高速下雪路况】山西高速长临段因下雪，路面湿滑，不具备通行条件，临汾南，临汾东，曲亭，古县，安泽，黄花岭收费入口封闭，在临汾南，曲亭主线分流去往长治方向车辆，黄花岭主线分流去往临汾方向车辆 ！
1、受前期降雪影响，路面结冰，不具备安全通行条件，对所有车辆实施临时交通管制的高速路段有：太原绕城高速、太古高速、太佳高速、二广高速（大同段、大盂段）、吕梁环城高速、静兴高速、呼北高速（临离段、兴县段、白文段、神岢段、吉河段、河运段、运宝段）、孙右高速（京大段、大呼段）、同源高速、天黎高速（天大段）、京新高速（山西段）、广源高速、荣乌高速（浑源段、山平段）、朔州绕城高速、青银高速（吕梁段）、青兰高速（长临段）、运风高速、京昆高速（清徐段、平阳段、临汾段）、侯平高速（运三段）、菏宝高速（闻垣段、闻合段）、长延高速（霍州段、永和段）、沧榆高速、灵河高速；高速三支队辖区、高速六支队辖区全部封闭；
2、对重点车辆实施临时交通管制的高速路段有：大同绕城高速、荣乌高速（灵丘段）、呼北高速（平鲁至右玉段）、二广高速（怀仁段、得大段、忻州至新广武段）、京昆高速（侯禹段）。
3、因高速公路服务区改造施工，对二广高速的大盂服务区、京昆高速的清徐服务区实施双向封闭管制，预计恢复时间2023年5月1日。
4、受前期降雪影响，路面湿滑，不具备安全通行条件，104省道（太原至古交段）双向封闭。
山西交警
#临汾头条# #临汾# #临汾身边事# 2月23日，中共临汾市委社情民意通道就晋侯铁路的建议进行了回复。
网友留言：
山西省有初步开展韩城晋城铁路途径我市的铁路建设，我作为临汾人深感振奋，也看到了山西省和临汾市党和政府对于发展地方经济改善晋南东西交通的极大关心和努力。事实上曲沃翼城都是临汾南部的重要县份，曲沃县更是最近成为新的千年古县，其大力发展的晋国文化旅游项目如若能与东部的皇城相府等国家优质的旅游资源相配合，打造一小时到达的优质旅游资源线路无疑能够助力缺乏矿产资源的曲沃翼城等县份的发展，改变当地受资源矿产资源不足发展制约的瓶颈，更符合当前*态建设理念。我想在此向您请教，希望您能够以全临汾市的角度思考这一问题，考虑曲沃、翼城连通晋城陕西方向和古县、安泽线连通长治方向的经济效益和施工难度问题。共同促进整个临汾地区的繁荣发展。
中共临汾市委社情民意通道回复：
网友您好，您的留言已收悉，并交由市发改委办理，现将办理情况反馈如下：
一、侯晋城际铁路基本情况
目前，韩城至侯马段正在完成前期研究。侯马至晋城段在临汾市和晋城市政府共同努力下，于2020年7月在省发改委召开了协调会，相关工作正在抓紧推进。
二、关于长临高速铁路规划情况
关于反映人提到的晋侯韩城际铁路经过我市侯马西站，无法惠及临汾除侯马曲沃翼城以外其他县市的问题，市发改委已多次与国铁集团、中铁设计院、省发改委、长治市等部门多次协调沟通。目前长治至邯郸至聊城段，已纳入国家《中长期铁路网规划》研究项目，编制完成了预可研工作报告，经多部门沟通，长治东站规划中预留了长治到临汾接轨条件。通过努力，长治—临汾—延安高速铁路、侯马—曲沃—翼城—晋城城际铁路已纳入省里即将出台的《关于支持建设省域副中心城市的指导意见》初稿，正式出台后，将起草专项规划，支持重大工程落地，加快构建内联外通的交通体系。
三、下一步主要工作
拟由市发改委、市交通局牵头成立铁路前期工作专班，积极对接长治、晋城等城市，共同谋划、协同运作，做好长临高铁的前期谋划工作，积极与国铁集团、省发改委、铁路设计院等上级部门沟通协调，力争将该项目作为高铁网的一个节点纳入国家铁路网规划，同时积极争取相关政策、资金支持，让临汾成为全国高铁网络中重要的枢纽城市，推动省域副中心城市建设。
经与当事人沟通，表示对回复结果满意。
在此，真诚地希望您继续关注临汾的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
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