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#泰安头条# 五马市场搬迁不成，原址改造，岱庙街道谋划五马农贸港项目，正在积极招商，年内或许有结果。
说白了就是农贸市场的升级版，市场加房地产，可租可售，如果把住宅卖给市场的经营业主，或许也是一个不错的思路。（图片来自网络，非规划效果图）
东平将走上快车道！大清河航道开工在即！京杭大运河泰安段最新进展！！泰安段最后一块拼图！
从上个十三五规划即2017年开始，备受期待的京杭大运河泰安段航道工程正式启动。直到近日，淤塞了100多年的东平港再度通航，进入试运行，一举结束了泰安市100年来“有湖有港不通航”的尴尬局面。
地理位置上看，东平港处于已通航的京杭大运河山东段的最北段，向北毗邻尚未通航的黄河，向南可途径淮河，直通长江。
我们完整意义上的大运河（山东段）东平港，由东平港区3个作业区(近期完成)、东平湖区航道(2020年完成)、大清河航道和八里湾船闸(2014年建成)组成。
这样，运河泰安段仅缺少最后最后一块拼图，大清河航道，昨天，泰安官方发布信息，开工在即，这意味着，赶在春季枯水期这个黄金作业期，大清河航道即将开工。
此大清河非河北那条，乃是位于全国第一大倒流河——大汶河。有诗，“泰山之阳，汶水西流”，就是说的这条河流。发源于沂源县境内， 自东向西流入东平湖。泰安大汶口以上为上游，大汶口至东平县戴村坝为中游，戴村坝以下为下游，即为大清河。
又有人说，“”现在都高铁，高速，快速路了，捣鼓这个慢慢悠悠的河道有啥意思？！”君不知在现代物流业中，内河航运具有运量大、能耗低、污染轻、占地少、成本低的优势,与铁路、公路运输的运费差距在 1: 5: 10左右。
泰安港全部工程竣工后，使海河、黄河、淮河、长江和钱塘江等水系互相沟通，还可与天津港、黄骅港、连云港、上海港、宁波港等沿海枢纽港相连，形成一个庞大的水上运输体系;使国家“一纵三横” (一纵指京杭运河，三横指长江干线、珠江干线、黑龙江水系)的“丰”字型水运主通道中这一“纵”更加完善。进而在全国交通体系，增加一条“水上高速”，大大全国改善运输结构，降低运输成本。
怎么样，想想就很美吧，期待东平更好！期待泰安更好！#泰安头条#
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