并非所有地区在设置运费模板时都选择全国*邮,对于一些偏远地区就应该直接选择不发货,或者增加一些发货费用,使买家能控制住成本。具体的费用设置还应该卖家发货实际成本进行调整。
一、卖家*邮设置情景
卖家*邮是一种厂家促销手段,无论客单价是高是低,买家都偏爱于购买一些*邮的产品,这是省事,并且看起来是比较划算的价格。因为人们都不愿意在购买一价单品时花一些额外的费用,这样会另消费者感觉吃亏。尤其是一些高客价的单品,卖家本身就花了高价来购买产品,如果还不*邮,会让买家觉得卖家“小气”,没有感受到“VIP服务”可能就会直接选择跳转流失掉。所以对于高客单价的单品,大部分都是*邮,除了一些对于快递要求比较高的单品,会额外选择运费服务质量高的快递公司。
图1 卖家*邮
二、卖家*邮运费模板设置
卖家*邮的具体设置在“物流服务”-“运费模板”里面设置,确定*邮的单品则直接选择卖家*邮。但是这个*邮的具体费用需要提前算出来加入到成本,然后把一些不能*邮的地区取消掉,常见的不能*邮的地区有:新疆、*、内蒙古、青海及香港澳门台湾地区,广西、海南、甘肃等地区,发货去这些地方的邮费会更高。
图2 运费模板设置位置
三、卖家不*邮情景
当单品客单价比较低,尤其是厂家货源,对于一次购买量少的卖家,每个都单独发快递,即增加自己的工作量,也不会*买家一次多下单,所以此时可以设置按照件数或者重量来收取运费,有一个最低折扣额,这样买家在真有需求时,一次就会多件采购,节约综合成本。
图3 卖家不*邮
一、卖家不*邮设置
卖家不*邮的地区需要先把地区分类,根据去往不同地区所需要的运费设置设置不同的价格,当然也可以取一个最高运费值来设置模板。在设置的时候一定要看清楚产品的计数方式,是按照重量还是件数。
图4 不*邮运费模板设置
二、发货地址
很多中小卖家都是直接从厂家拿货,发货,所以就算后面有买家下单,而卖家是需要去厂家下单,并且最终的产品发货地址也是厂家地址。对于分销多家单品店铺,在设置发货地址是需要分别设置,不然最终的发货地址和快递物流单号不一致,会显示物流异常,同时买家也会怀疑是否买到正品。
图5 发货地址设置位置
三、快递面单打印选择
快递运单模板设置简单,直接选择订单号、发货人、物流时间、收货时间,方便物流中途传输中出现差错。也可以提高快递中途的传送时间。
所以:是否*邮参考下单品客单价高不高,和同行是不是*邮,如果想要形成特例,和同行反着来,但是要注意单品最终的陈本不要是亏损。并且自己的优惠力度要比同行更优化,这样才好形成转化。