走路不是人发明的，也不能说是发明的。
猿是人类的共同祖先。在物竞天择，适者*存，物竞天择的情况下，他们逐渐成为了人类。直立行走也是类人猿通过长期的劳动实践，在向人类转化的过程中进化出来的。
所以走路不是发明出来的，是进化出来的。
人类是什么时候学会上厕所的？
人类进入文明就学会了上厕所。自从直立行走和使用工具以来，人类逐渐进入了文明时代。
动物的本能是随地大小便，但文明人类有自己的想法，知道什么是羞耻，所以不会随地大小便。所以在人类文明之初，我们就学会了上厕所。
道路交通的产*和发展一般分为三个交通时代。
道路交通的起源和发展与社会*产力的进步和交通工具的不断变化密切相关。从古至今，按照交通方式，可以分为三个时代。
一、步行时代，大致在公元前2000年以前，人类处于原始社会和奴隶社会，*产工具简单，*产力低下，交通基本靠步行。
道路交通历史
道路交通历史
第二个是马车时代，大致是公元前2000年到19世纪末。人类的祖先发明了“马车”，一种圆形轮子的交通工具。因为那个时代用马匹和牲畜拉车，所以我们称之为马车时代。马车时代是人类的一大进步。用马车代替肩膀，极大地发展了*产力，把人类从繁重的体力劳动中解放出来。
道路交通历史
道路交通历史
第三，汽车时代，自从1885年德国人卡尔·本茨发明了之一辆汽车，标志着汽车时代的开始。由于社会技术的进步，社会*产力在空之前得到了提高，而汽车这一新*事物，极大的提高了运输效率，促进了道路交通的快速发展。
1886年，德国工程师卡尔·本茨发明的三轮机动车获得德国专利(专利号:37435a)，被公认为世界上之一辆汽车。这款车的诞*不仅标志着“马车时代”的结束和“汽车时代”的开始，也开创了个人交通工具的新时代。而且这款车配备了很多个性化的技术，*括小型卧式单缸四冲程汽油机、电点火、化油器、水冷散热器、转向系统、管状车架，即使在今天也足以让我们肃然起敬。
这里需要指出的是，历史上之一辆汽车是在1885年，在斯图加特和海曼。戴姆勒和本茨在达勒姆的两个小镇偶然发明了它。本茨发明了三轮机动车，并于1886年1月29日获得专利。1883年，戴姆勒*发明了世界上之一台高压缩比内燃机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，他把它的单缸发动机装在自行车上，制成了世界上之一辆摩托车。然后在迈巴赫的帮助下，一辆四轮马车装上了自己的发动机，这是世界上最早的四轮汽油车。1890年，戴姆勒发动机公司成立，1926年与梅赛德斯-奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒-奔驰汽车公司。
自行车的发明者德莱塞做了什么？
德·莱斯曾经是一名护林员。他每天必须从一个森林走到另一个森林。多年艰苦的徒步工作激起了他发明一种交通工具的愿望。他想:如果人能坐在轮子上，他们会走得更快！就这样，德莱赛开始设计制造自行车。他做了一个独轮车，有两个木制的轮子，一个座位和一个车把，车把连接在前轮上进行控制。人们坐在汽车里，用脚驱动木轮。就这样，世界上之一辆自行车问世了。
顾源为什么要告别树上的*活，来到地面，成为一个正直的人？
我们的祖先曾经*活在树上，这已经被考古学、*物学、人类学、解剖学和遗传学所证明。简而言之，是被很多科学证明的。
稍微仔细了解一下这些科目，就不难知道这是真的。
那么这些“祖先”为什么不继续*活在树上，而是去地下呢？有人说陆地上有更多的食物。
没错。然而，当时的这些“祖先”并不是“贪图享受”，而是“*活所迫”，整个种群在到达地面之前都可能不复存在。
从树上下到陆地上，是形势所迫，无奈之举。这就是所谓的“自然选择”。
今天的人类，称为智人，属于动物界的原始家族。
(抑郁的黑猩猩)
作为一个动物物种，人类科与其他动物完全分离，大约发*在500-800万年前。
大约800-1600万年前，非洲有热带雨林气候。整个非洲都覆盖着茂密的森林。森林里的树上*活着许多类人猿。它们在树上吃东西，住在树上。
后来气候逐渐变化，热带雨林迅速退缩。八百万年前，非洲进入了热带草原阶段。
森林面积已经大大减少了。首先，树上的食物远远不足以满足所有原始猿类种群。
此时，大量的猿类只能下到陆地上寻找食物，但为了躲避凶猛的大型食肉动物的攻击，它们还是会在夜间回到树上*活。
南方古猿下降到陆地，逐渐学会直立行走，称为“南方古猿”。
今天仍然在树上吃东西和*活的古猿是今天黑猩猩的祖先。
(南方古猿模拟图)
南方古猿是人类学最早的成员。黑猩猩仍然属于类人猿——这是原始人和类人猿的分界点。
自从人类学出现以来，几百万年过去了。这一时期，一方面气候在不断变化，“南方古猿”也发*了分化——主要分为两个分支，一个身体强壮；另一个身材修长。
大约250万年前，冰河期从北半球袭来，气候越来越干燥，稀树草原进一步演化，非洲大部分地区变成了灌木草原。
此时，随着森林的缩小，黑猩猩继续向远处撤退。
大概，瘦长的南方古猿无法与粗壮的南方古猿抗衡，只能在陆地上多待些时间，逐渐完全停止回树。
虽然粗壮的南方古猿垄断了他晚上睡觉的森林，但随着森林面积越来越小，100万年前逐渐灭绝，没有了像苗条的南方古猿那样在陆地上*存的能力。
人们很难知道，从500万年至800万年前猿的出现，到200万年前猿的形成，经历了多少代人的残酷挫折。可以肯定的是，绝大多数南方古猿是在与环境的斗争中“献身”的，只有少数人走到了最后。
(尼安德特人复原图)
但也带来了升华——出现了“人类属”，其中一个“人类属”来到了现在，叫做“智人”。智人的表亲——尼安德特人、梭罗人、丹尼索瓦人、鲁道夫人、工匠等。，都属于该属，已经灭绝了。
“现实”就是这么残酷，这就是“自然选择”——残酷的*存过程中的“自然选择”。
《人类简史》之一章之一句，以色列牛尤瓦尔·胡拉里说:“人:一种没有什么特别的动物”。
诚然，人类并非*来就有上帝赋予的崇高使命。当然没有地球近40亿年的寿命长。不是来自更聪明的外星人。
人类是在*物学和动物界的发展中，通过“自然选择”偶然诞*的。
这并不是说“人类”没有经过自己的“努力”。从树上到陆地需要付出巨大的努力——只是这种努力纯粹是必要的。
黑猩猩没有“努力”，但是当他们嘲笑南方古猿学会直立行走的时候，就决定了他们虽然经历了几千年，但是现在更好的待遇就是坐在动物园的假树枝上，让被嘲笑的后代指指点点，看热闹。
后来粗壮型南方古猿占了上风——晚上睡在树上安全多了。当他看到树下瘦长的南方古猿被野兽猎杀时，不知道有没有幸灾乐祸的想法。然而，瘦长的南方古猿在残酷的环境中变得越来越强壮，学会了更多的*存技能。当没有足够的树木作为粗壮的南方古猿*存下来时，它们无法适应环境，最终灭绝。
(尼安德特人和智人的复原)
后来的尼安德特人也高大强壮，脑容量甚至超过了智人。最后被智人取代。
理想很丰满，现实太骨感。智人，到现在，真的应该珍惜这种艰难的处境。
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竞走是如何起源的？
竞走起源于英国。竞走有两种:田赛竞走和公路赛竞走。创下野外行走的世界纪录；由于道路起伏等诸多不可控因素，公路赛竞走的成绩没有可比性，所以只确定世界更好成绩。
竞走是在日常行走的基础上发展起来的一项运动。规则规定支撑腿必须是直的，从一只脚到两只脚。摆动腿的脚跟接触地面之前，后踢的脚尖不要离开地面，以保证没有“腾空”现象，这也是竞走和跑步的主要区别。
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