日前，一则“70万国画快递损毁只赔300”的消息引发人们的争议。
有用户快递了一批知名画家的画作，收货时却发现一幅价值70万元的国画遭损毁，起保护作用的PU管断成两截，其中一截管内的国画已略有变形，不仅左下角少了一大块，中间还有两个窟窿，已无法修复。寄件者多次与涉事圆通快递公司沟通后，后者称，因用户未保价，只能赔300元。
对此，不少网友吐槽称，既然是邮寄如此昂贵的物品为何不保价？并且为什么不选择顺丰快递？但是寄件人选择保价或者选择顺丰快递，结果真能更好吗？
一般来说，大众理解的快递的保价服务就是保多少钱，承运物品损坏，就要赔付多少钱，比如保价2000元，就要赔付2000元，但事实真的是这样吗？
近日，就有顺丰用户向媒体反馈称自己保价5000元，但仅获赔50元。
据悉，该女士于10月2日从温州寄出了一款价值三万港***的*，并且保价5000元，但是收到*裹后发现*存在破损、染色等情况，于是向顺丰提出理赔申请，但半个多月过去了，顺丰方面给出的回应是“连运输总共赔偿50元”。
也有用户反馈称自己邮寄价值20000元产品，保价17000元，发现破损并当场拒收，但顺丰只愿意赔付500元。
问题来了，保价服务究竟保的是什么？
其实在顺丰《电子运单契约条款》中有明确标注，因顺丰原因造成物体破损缺失，保价过的物品，顺丰将按照保价金额和实际破损比例进行赔偿。
据了解，这个比例是由消费者保障的金额除以物品实际价值，再乘以其实际损失”。按照顺丰的计算公式，赔偿额=(保价额/实际价格)×维修费用。
换言之，保价金额并非实际赔付金额。
实际上，贵重物品的快递运输，一直是令快递公司头疼的问题。根据多家快递公司的规定，即使选择保价，也很难达到贵重物品的实际价格，多数快递企业的保价上限只有3万元。
经查询各家快递公司***和拨打其热线电话了解到，多数都有保价上限：
●中通快递的承保最高金额为1万元，按保价金额的3%计收保价费；
●圆通速递的承保金额最高为3万元，保价费为1‰-6‰不等；
●韵达快递的承保最高金额为2万元，保价费不详，但据其收件点信息，保价费在5‰至3％不等；
●顺丰速运的承保最高金额为2万元，保价费为5‰。
●百世快递***介绍，他们的保价金额是按照物品价值的1%进行收费，没有最高限额，不过并不是所有网点都有保价服务，需要联系网点咨询。
当然了，具体到省内市州的快递分部，其保价费用、承保额度与快递公司的保价规定又不尽相同。譬如某些快递点规定了最高保价标准，如果用户想要更高的保价金额，那么需要和上级公司联系，不仅要提供有效价值证明，还要根据快件的属性来判定是否收件。
值得一提的是，每次出现类似的新闻事件，不少网友的关注点都在未保价而遭受巨大损失的寄件者身上，认为他们寄如此贵重的物品不选择保价未免心太大了。但也有部分网友认为看待该问题不应该本末倒置，快递物品损毁或丢失，首先应该明确是谁的责任？拿本文中的例子来说，大部分网友认为快递企业对快递的丢失或损毁存在重大过失，造成的损失不应该客户买单。
通过目前大量爆出的快递破坏、丢失的索赔*事件，相信大家对待寄快递是否选择保价有了自己的答案。
业内人士建议，寄递贵重物品时，要选择规模较大的品牌企业，并对物品进行保价；保存好寄递的回单和货物的价值证明，以便日后查询和*。
那么保价究竟应该如何保？
建议大家申请的保价金额应与物品实际价值相等。如果低价高保，不仅要多缴纳保价费，而且在遇到丢失或损坏的情况时，索赔问题上会存在争议；如果高价低保，那么在遇到物品丢失或损坏情况，则会存在以保价为标准赔偿、赔偿不足的问题
